暗网下载 Cannondale Synapse Neo：创新e-road平台与骑行体验的应用

01全新e-road平台发布

近日，Cannondale推出了全新的Synapse Neo，这一创新举动，不仅拓宽了该品牌的市场范围，还把它带进到高性能e-road自行车领域，虽说e-bike在市场上不断增加，刚开始的时候受到了一部分人的怀疑，不过它确实给骑行爱好者带来了全新的感受，尤其是对于体能水平不一样的骑行者而言，e-road自行车提供了一个公平竞争的场地，能让每个骑士在周末尽情去享受骑行的趣味。Synapse NEO 在这一领域称雄，它有着宽敞的轮胎空间，这空间甚至能够适配适当的gravel轮胎，它还有着平顺的踩踏辅助功率输出，并且有着灵活的变速系统 。

市场扩展和产品特点

在Cannondale推出高性能e - road自行车Synapse Neo之后，该品牌又进一步去拓展它那条产品线，推出了全新的耐力公路车平台，也就是Synapse。这个车型具备平顺、响应以及快速这些特点，展示出了Cannondale Synapse Hi - Mod Disc的测试方面的实力。Synapse提供了宽敞的轮胎空间，它不但支持用更宽的车胎，而且还能够适配较细的gravel轮胎，给骑行者带来多样化的选择。该零部件组成为，铝合金质车架，与电子部件相结合，尽管此物造型在视觉层面呈现出一定厚重感，然而却给该交通工具赋予了超乎寻常的耐用性能以及稳定程度。

骑行乐趣和技术创新

e-road自行车有着骑行乐趣，这乐趣源于其踩踏助力极为平顺的开关转换，并且在实际骑行当中，它多数时候处于低功率助力状态，而这与eMTB的特性存在差异。正是依据这一考量，Cannondale选用了Bosch（博士）Gen3动力系统，该系统运转更为安静，且跟前代产品相比，其阻力更低，进而又提升了骑行的舒适度与乐趣。

02Synapse Neo细节和性能

设计与兼容性

Specialized与Shimano共同研发了一款称作精准踏频反馈（Precise Cadence Feedback）的体系。于该体系内，要是骑行者以平常的60-90转每分钟（rpm）踏频骑行，此体系能够给予将近50%的平稳反向踩踏助力，进而强化骑行者的动力感知。而一旦遇上险峻的山坡或者骑行阻力加大致使踏频下降，Shimano电机就会智能输出更多功率，用以应对各异的骑行难题。

图展示了Cannondale ARC程序输出图形，一般而言，多数电机由BMG公司制造的电动自行车 需要用户历经一定学习过程，方可寻得最佳踏频，进而使骑行者踩踏与系统助力得已平衡 ，然而，Cannondale与Bosch联合研发有实际的踩频响应的系统，却能于更为宽广的舒适踏频范围之内提供更为平顺的辅助功率，此情形显著优胜于早期的一部分电动自行车 。

动力系统和续航能力

“e-road自行车借助其装载的新一代250W输出的Bosch第三代Active Line Plus助力电机，实现了既安静又强力的骑行助力效果。这款电机以轻量级设计广受赞誉，并且在踩踏助力停止之际几乎不存在阻力，从而保障了骑行的流畅性表现。而它的动力源自内置于下管中的500Wh PowerTube电池，能够为骑行提供持续稳定的助力支持。”。

坎农戴尔宣称，于加力模式之际，电动公路自行车可骑行九十二公里，而于省电模式之时，续航里程竟高达二百二十九公里。然而，此一数据极难予以精确评估，因它受海拔攀升的作用。即便如此，从外观看来，这款电动公路自行车的续航本领已然超过市面上诸多同类货品 。

用户体验和配置选择

Synapse NEO运用了公路压缩双盘配置，该设计体现出Bosch在e-road自行车技术方面的创新，其盘片齿数设定为50/34，不过要专门适配e-bike专用的盘爪，这种双盘配置不但实用，还能使骑行者在任意档位时维持平稳的踏频，进而提高骑行的舒适度，另外，SE版本也给出了1x11的配置选择，给用户带来更多样的骑行体验，。

众多Cannondale自行车被审视后暗网下载，我们发觉Synapse NEO特意采用了Ai偏移传动技术，这一设计精妙地缩短了后下叉，还为轮胎给予了充足安装空间，进而赋予车辆更强壮的后轮性能，另外，Synapse NEO设计出了可移除的后上叉安装桥，用于便于安装挡泥板，此设计类似碳纤Synapse所采用的。车辆装备了，前面和后面都是12mm的筒轴，还有平装式碟刹，变速线以及刹车线，均采用内走线设计，这不但提升了外观的美观程度，还确保了骑行的安全性能。更具备贴心之处的是，Synapse NEO为主电池，预留了前后照明系统的电线连接位置。

2019 年款的 Cannondale Synapse Neo 系列，给出了三款 e-road 配置的选择，另外还搭配了一个 SE gravel 配置，以此来满足不同的骑行需求，。当中，顶级的Synapse Neo 1型号，凭借6850美元的售价崭露头角，它配置了Shimano Dura - Ace机械变速系统，装备了Vision TriMax 40mm框高真空胎碳纤轮组，还选用了WTB Exposure 32mm轮胎，给骑行者带来卓越的骑行体验。

亮相的Synapse Neo 2型号，价格是4725美元，它的传动系统把Shimano Ultegra与105的精髓融合在一起，还搭配了WTB ST i23轮组，能给骑行者带来均衡的性能与价值。而报价3000欧元的Synapse Neo 3型号，配备的是Shimano 105与Tiagra 10速传动系统，性价比非常高。

一款针对gravel骑行的e-road车型，Cannondale推出了Synapse Neo SE，它定价为4400美元，这款车配备了SRAM Apex 1x传动系统，它搭配WTB ST i29真空胎轮组，还有47mm宽的Byway轮胎，以及Cannondale铝合金操控部件，能为骑行者提供卓越的操控性能。 。