暗网下载 2016年超轻爬坡型公路车盘点

这些轻如鸿毛的自行车是为你的下一场KOM而诞生。

TREK Emonda SLR10

TREK Emonda SLR这款车架重为650克的自行车，在TREK现有的产品系列里，仍是轻得仿若羽翼的款式。TREK竭尽所能地降低了整车的重量，选用了自家品牌Bontrager的一体把组，还有TUNE的碳纤轮组以及SRAM Red套件，从而使得它成为世界上最轻的自行车当中的一员。Emonda在顶级赛场上的表现十分卓越，而这从2015年崔克工厂队以及2016年崔克-世家咖啡队的表现便能知晓 。

Price:$14,999（折合9.7万RMB）

Info: trekbikes.com

Cannondale CAAD12 Black Inc

难道预算有限就意味着你的动力机器也得妥协吗？佳能戴尔可是市面上公认的最佳铝合金制造厂之一呀。2016版本是每个骑行者的梦想竞赛神器，它配置了Shimano Dura - Ace套件，还配置了碳纤前叉，以及佳能戴尔的HollowGram曲柄和Mavic轮组。它的外形与自家的旗舰版碳纤赛车SuperSix EVO极为相似，能为应对长距离爬坡提供舒适和刚性的平衡呢。

Price：$5,860（折合3.7万RMB）

Info：cannondale.com

Scott Addict SL

在从SCOTT的产品线上因故缺席了一小段时间后，Addict是以一种全新的面貌再度回归的。设计师是在确保车子强度以及骑行性能的前提条件之下，对其进行了大幅的瘦身处理，车架（54码）的重量是被控制在大约1千克这个范围之内。整车所搭配的是SRAM RED套件，以此充分保证能够实现轻量的效果，把组配件采用的是自家品牌Syncros的零件，这样做的目的是以此对整车的舒适度加以提升，以便于能够实现快速加速，其破风效果是十分卓越的。轮组是ZIPP的202轮组，它是专门为竞赛以及训练而去进行设计的。

Price: $9,999（折合6.4万RMB）

Info: scott-sports.com

Giant Defy Advanced SL-0

不管究竟是往上的坡路，亦或者是朝下的坡路，你都能够察觉，倘若拥有了Giant Defy，便能够轻轻松松地去应对。它具备较高的头管，这使得它拥有舒适的角度，有助于你充满轻松感地征服任何有着不同地形的路线。捷安特 - 阿佩辛车队，每一年都会使用这台车子去参与春季古典赛征战。Defy曾经身为捷安特“兵火库”里最轻量的战斗器具，如今仍旧与其他轻量车型在重量方面不相上下，就算是配备上了碟刹，它的重量依旧被控制在7.3KG左右。整车装备了Shimano Dura - Ace Di2套件、捷安特自己家的开口胎轮组以及碳纤车把和把立。

Price: $8,300（折合5.4万RMB）

Info: giant-bicycles.com

Specialized Amira SW

Amira是和Specialized Tarmac处于同等水平的女性车款，男女版本的S - works都是这个品牌里最为轻量的车型，车架运用了Specialized FACT碳纤技术，该技术和锥形头管一道为骑行者带来了无可比拟的性能优势，它是专门针对激进的骑行风格以及竞赛环境而设计的，我们还发觉它能够灵活地应对各种条件下的骑行。

Price:$8,000（折合5.2万RMB）

Info: specialized.com

峡谷极致碳纤维超轻9.0电子变速女性版 ，这样一个名称，它涵盖了特定的品牌 ，也就是峡谷 。还有特定产品类型。

这款车，其名字在针对性别标识方面，并未投入过多精力，它确实乃是专门为女性打造设计的，配置了 DA Di2 套件，还配备了 Mavica 的 R - SYS 轮组，一体式车把以及把立给减重帮了大忙，因而也让外观变得愈发更为简洁 。

Price: $6,485（折合2.6万RMB)

Fuji SL 1.1

在FUJI运用新的SL去替代Altamira进而成为品牌顶级车款之际，工程师存在着唯一的一个目标，那就是在实现减重的情况下，不被允许去牺牲如同Altamira那样的路感。

该车采用了高压成型这种方式，以此来达成应力部位，像头管连接处以及五通等地方，不会出现起褶皱的情况，或者不会有过多的环氧树脂，这项技术在2013年的时候被应用于Altamira上，而现在该制程能够被推广，使其用于坐垫连接处和前叉肩盖。

主体车架管借助一体成型的方式，除了后上叉以及后下叉之外，直接把车架的连接点数，从Altamira的八个点降低到SL的四个，FUJI宣称它更强并且更轻。

Price: $9,999（折合6.4万RMB）

Info: fujibikes.com

Focus Izalco Max Disc Red

先是UCI针对碟刹公路车设立了开放政策，紧接着，Focus就想着要让它那碟刹的Izalco充分获得施展身手的空间，除了给车子加装了碟刹之外，FOCUS将整车原本具备的强大以及舒适的骑乘性能留了下来，整车所配备的是SRAM RED套件，新设置的碟刹安装座使得重量减少了不少克数，轮组采用的是DT Swiss的能够兼容真空胎的RC38碳纤轮组。

Price:$6,800（折合4.4万RMB）

Info: focus-bikes.com

Time Izon Aktiv

Time是自行车公司，它是业内少有的制作碳纤管的，这家法国生产商为此能掌控三样东西，能在重量和强度方面取得自定义的平衡，能致使车架在踩踏受力过程操控得更佳，避震效果卓越。我们最喜欢这辆车的哪个部分呢，无疑是前叉。装上前叉后的骑乘效果截然不同。在部分地区有车架单卖暗网下载，你可以按照个人喜好装车。

价格：美金五千五百五十五元，（其中车架以及前叉的价格，换算成人民币是三万四千元），。

Info: time-sport.com

BH Ultralight Evo

BH Ultralight Evo可不是仅仅只是一辆爬坡型自行车而已，它的轻量特质啊同样在自行车下坡的时候能够展现出出色的表现，BB386为碳纤车架提供助力，这一车架还是BH与零件大亨FSA一起合力开发出来的呢，其作用在于提升整体强度以及传动系统力量的传导，并且整车是兼容机械和电子变速的。

Price:$4,000 (仅车架，2.6万RMB)

Info: bhbikes.com

Ridley Helium SL

Ridley旗舰版碳纤竞赛级公路车，在空气动力学方面，不会做出哪怕一点点让步。它极为轻量，速度又很快，是长时间爬坡时理想的选择。它的头管比较低，整个操控装置，仿佛只是想让你去寻找到最为真实的自己。这种车子，整体上为了舒适，做出了极大的让步，而后上叉，出色地过滤了路面的震动。

Price:$9,999（折合6.5万RMB）

Info: ridley-bikes.com

Willier Zero6

用制造一辆如同蝉翼那般轻量的车子去庆祝110岁生日，难道还有比这更具意义之事吗？限量版Zero6比现有的Zero7还要轻上100克。尽管二者运用的是相同的模具以及管型，因一种名为DIALED的碳纤维新型材料，Zero6实现了大幅减重。车架重量是680克，整车重量为5.4KG。Willier并未盲目地追求轻量，它留存了原有车型卓越的操控性能以及骑乘舒适感。

Price: $10,500（折合6.8万RMB）

Info:wilier.com

Cervelo RCa

确实是非常抱歉呀，好多人大概都未曾骑过这种价值超过6万的有限数量版本的车架，就是那种有着独一无二特性的车架呢。然而呀，这些车架所用的技术必然会持续沿袭到Cervelo的其他各类产品当中去。RCA留存了具备空气动力学特性的Squoval管型设计，在前叉所处的位置有了关键的突破进展，是那种产生重大改变的突破哟。

Price: $10,000（折合6.5万RMB）

Info:cervelo.com