暗网下载 自行车常见故障，你能解决几个？

从事自行车修理工作，这属于一项颇具技术含量的活儿。因而在众多人看来，哪怕处理起来会比较繁杂，然而当自行车发生任何故障之时，首要的选择依旧是将其推到车店去。随后却发觉，那所谓被认定的故障，或许仅仅是修车师傅通过滴入机油、拧紧螺丝便能够解决的细微问题罢了。

这般做是为了防止出现与之相似的状况，于今日对十六种自行车平常会有的故障进行了整理，以此助力大家判别车辆当前的状况 。

01

[id_833611770]

[id_1107455903]

因为曲柄与轴芯、脚踏这三处的连接处出现了松动状况，又或者是因为摩擦从而产生了声响。就拿曲柄螺栓松动这种情况来说，可以将曲柄螺栓拧紧，要是曲柄依旧发出响声，那就把它拆卸下来，在轴芯上面涂抹一层油脂，之后再重新把曲柄安装上去。

02

变速线管蹭车架，磨掉一块漆

如何解决：

有可以贴在接触之处的防摩擦硅胶，还有犀牛皮防摩擦带，它们在淘宝上是有售卖的 。

03

飞轮生锈

对于生锈程度不太严重的状况，怎样去解决呢，多运用润滑油能够起到预防持续锈蚀的作用。并且，在骑行期间，链条也会将一部分锈迹给磨损掉 。

04

后拨持续发出尖刺的噪音

原因及解决：

1、曾出现摔车或者蹭撞的情况，进而致使尾钩发生变形。要去检查一下是否出现偏离，要是偏离程度严重，那么建议直接进行更换，。

2、导轮长时间一直都未曾实施清洗这一行为，存在着数量众多的赃物。对此暗网下载，首先要使用清洗剂来展开清洗工作，之后再滴加上润滑油以此来达成润滑的目的，最后还要擦除掉多余的油。

3、导轮的外侧角度出现严重磨损现象，原本的钝角被磨成了尖角，如此这般也存在产生异常响声的可能性，针对这种情形建议对导轮予以更换。

05

链条异响

原因：

链条缺油，链片之间得不到充分的润滑而导致的。

解决办法：

添加链条油或者润滑剂，然后擦去多余的油。

06

使用某齿比时，蹬踏出现跳齿

原因及解决：

要是飞轮片间卡着泥块、杂草、树叶、树枝这样的 Foreign objects，把它挖出来，因为这会妨碍链条跟飞轮正常咬合，要是没有的话，飞轮片或许已经磨损，通常得更换链条和飞轮。

07

V刹刹车时无力，但刹车块磨损不严重

原因：

由于刹车线松动或者车身采用的CNC车圈条纹磨损严重。

如何解决：

向左旋转刹车微调螺母（通常在制动钳或者刹车制手的旁边位置，处于刹车线管的末端那里），让刹车块朝着车圈靠近，依据个人的习惯来调整灵敏的程度。

08

刹车时发出尖叫声

原因及解决：

情况一，因刹车片片质量存在问题，又或者是所采用的那种硬性刹车皮引发了容易产生异响这一状况，针对此，能够更换质量比较优良的刹车片，或者更换软性刹车片 。

2、刹车皮因安装缘故，或者是外力致使，已然倾斜，贴合面不匀，甚至触及外胎，此刻需重新调整刹车。

3、刹车片之上附着着的铝屑和车圈形成摩擦情形，能够采用砂纸或者锉刀去打磨刹车块，将表面的铝屑予以去除 。

09

拆盘钉时它跟着转动

原因及解决：

以一字改锥，或者专用盘钉工具，固定于盘钉背面的凹槽里头，随后拆除便可。

10

脚踏脱落

原因及解决：

脚踏脱落之后，要去查看曲柄上连接脚踏的螺纹是不是完整的，要是完好没有损坏的，那么就重新把脚踏安装回去，把螺钉拧紧就行；（必须得用工具去拧紧螺钉，单单用手的话，力度是不够的）要是安装脚踏的螺纹已经坏掉了，那就没办法继续骑车了，只能更换曲柄。

11

曲柄脱落

原因及解决：

因为固定曲柄的螺钉松脱，才致使曲柄脱落，日常骑行会让固定曲柄的螺钉轻微松动，要定期检查，用内六角加以固定。

12

外胎割裂

原因：

要是骑行在长途以及越野的复杂路况之下，就容易使得外胎出现割裂的情况，倘若不及时去进行修补的话，那么就容易致使内胎发生爆胎的现象。

如何解决：

首先，留意一下，裂口究竟是处于轮胎面对前方那一面，还是处在轮胎侧面的位置，要是处于侧面这个位置，那就必须马上更换外胎才行；要是处于正面这个地方，如果裂口的长度没有超过0.5cm，那么在临时的情况下，能够使用专门的修补片去修补裂口，举例来说，PARKTOOL就存在这类产品。

13

车胎扎钉

如何解决：

车胎遭扎钉了之后，应当在最先的时间把钉子弄出来，为的是避免内胎被多次扎穿。要是内胎被扎的孔的数量比较少，能够使用自带的补胎工具去修补，或者直接把内胎换掉。

14

补好内胎后，刚装回去又瘪了

原因：

垫带错位或者外胎内残留异物。

如何解决：

倘若内胎之上的孔洞处于内侧，垫带或许出现了错位的状况，致使内胎被辐条切割出破口；要是在外侧，外胎之中可能存有某些细小且锐利的异物。借助手指谨慎地探寻外胎内侧，寻得异物并将其取出来。

15

经常扎胎

原因：

轮胎气压过低，或者骑行速度太快，且没有及时注意路面状况。

如何解决：

外胎之上标注有标准压值，针对一般的骑乘者而言，胎压的建议是，最高为140 psi ，最低为120 psi ，这个压力数值源自于测试之中，当超过140 psi 时会使滚动的阻力增加，倘若太低则容易乍胎；另外，在路面状况比较差的时候，建议慢速绕行。

16

补胎片无法与内胎粘合

原因：

内胎的打毛程度不足，其表面留存着较多杂质；补胎片与轮胎之间出现了空气间隙；胶水用量较少，在尚未完全干燥的情形下就挪动了补胎片。

如何解决：

擦拭内胎，将其打毛至干净状态，寻找发现裂口之际，做好相应标记，蘸取涂抹较多胶水，确保粘贴之时，裂口处于补胎片的中心位置，给予胶水充裕时间晾干，时间大概在5分钟左右。

当然，你也可以选择简单，快速的免胶补胎片。