暗网下载 制动系统对决，鼓刹VS碟刹谁会胜出？

有不少朋友会陷入这样的纠结之中，究竟是该选用鼓刹呢，还是采用碟刹呢，是鼓刹的制动效果更为良好呢，还是碟刹的制动效果更为出众呢？由于制动系统对于汽车而言，简直可以说是其生命线，一旦正在行驶的汽车的制动系出现失灵的状况，那么事故的发生率就会变得很高。所以说，刹车的优劣状况与安全问题是直接紧密关联在一起的！

那么，到底哪种刹车好呢，一起来看一下！

两种刹车结构分析

欲知晓刹车效果究竟是好还是差，我们首要之事便是针对两种刹车的制动结构予以一番简要分析。首先来看看鼓刹，。

鼓刹，按其名来看，鉴于其外形极像一面鼓，故而称作鼓刹。上面这幅图呈现的是鼓刹的内部结构示意图，鼓刹是由刹车鼓、制动蹄、制动缸等诸多主要部件所构成的。大家都清楚当下的汽车是借助液压传动来实施制动的，当司机踩下制动踏板之际，液体会促使制动缸里的活塞朝着两边移动，活塞带动制动蹄朝着两边抵住刹车鼓进而产生摩擦力实现制动，刹车鼓与车轮是连接在一起的。当司机松开制动踏板时，制动蹄会在弹簧的作用下返回到原来所在的位置，车轮恢复运动状态。这堪称是鼓刹的工作原理体现，当然啦，上边所展示的情形为单缸式鼓刹哇，另外存在那种鼓刹选用双制动缸，也就是把调节器也替换成制动缸的情况呢，然而现今市场之上依旧是以单缸式鼓刹在数量上占据多数的呀。

再来瞧一瞧碟刹情况吧，碟刹也被叫做盘式刹车，由于其车轮连着一个大大的制动盘，故而称作碟刹，先看看图吧：

可以瞧见，碟刹主要是由刹车盘、卡钳这两个主要部件所组成的，当驾车的人踩下制动的踏板之时，液体推动活塞卡住刹车盘致使其停止转动，这乃碟刹的工作原理 。

两种刹车优劣分析

有了上面的结构分析，再来讨论两种刹车系统的优劣就容易多了。

开端从两种刹车结构的繁杂程度去瞧，确凿鼓刹的结构相较于碟刹的结构繁杂了不少，因而就这一项而言，鼓刹的保养以及维修更为繁杂，维护起来并非轻而易举 。

首先，要了解的是，当开始刹车行为时，制动过程里制动盘也或者是制动鼓与衬片之间会因产生距离进而出现摩擦现象，此时刹车的温度便会因此逐渐升高。其次，鼓刹的结构是比较复杂的，其相关部件是封闭于刹车鼓内部的。然后，碟刹则不同，它的卡钳以及刹车盘都是裸露于外侧的。所以，碟刹在散热性能方面表现得更好。

再次，我们都清楚，车轮于道路上行驶，常常会与泥沙、灰尘、积水有所接触，鼓刹尽管将零件全都封闭于刹车鼓之内，然而水与灰尘依旧能够进入其中，碟刹在排水以及去除灰尘方面的能力，是鼓刹根本无法相比的。

另外，我们针对刹车的受力情况展开分析，鼓刹呢，得益于刹车蹄与刹车鼓之间存在较多的摩擦面积，具备自动刹紧的成效，受力相应地较为均匀，然而碟刹在这方面是无法企及鼓刹的 。

最后，我们再从经济方面算一笔账。好多朋友都认为鼓刹比碟刹便宜，实则并非如此。鼓刹因其结构繁杂，制作时更耗费功夫，它的成本比同等水准的碟刹高。鼓刹基于其受力结构，仅需一些质量欠佳的金属就能产生较好制动效果，而碟刹，不管是刹车盘还是卡钳，都必须采用较好的金属才可保证正常使用。事实上，市场上同等水平的刹车必然是碟刹质量优于鼓刹，鼓刹之所以便宜是因为厂家在金属质量上动了手脚。感兴趣的各位亲，不妨拆解一下两种刹车装置，如此一来，一眼便能瞧出哪种刹车的用料更为优质。

实测数据

假如不考虑那两种刹车的结构跟维护，以及材质和成本等众多方面的因素，只是单单去考量那两种刹车的制动性能，我认为这才是大家所关注的关键要点所在呀。有人员专门挑选了两款同等情况的车去做了对比试验，这个实验主要是在车子从100码直至完全停车的这么一个过程当中，去对比两款刹车的刹车距离以及刹车温度呢。其结果显现出来，在刹车距离这一方面，碟刹仅仅是以0.1米的距离输给了鼓刹，然而在散热性这方面，经过了多次试验之后，鼓刹的温度也仅仅只是比碟刹的温度高出2至4摄氏度而已。

从进行试验的这个角度来说看待，两种制动系统所呈现的制动方面的一种效果，实际上是大致相同的，换而言之，在处于正常的状况之下，鼓形刹车以及碟形刹车这两者都能够产生出具备可靠性的制动功能成效。毕竟这两种刹车类型都是当下在技术层面表现得相对成熟的刹车体系。

到底该选择鼓刹还是碟刹呢？

讲了这么好多，我们究竟该挑选哪一种刹车呀？就现下的情形来讲，绝大多数的朋友们依旧是趋向于碟刹的。既然二者的制动性能是差不多的暗网下载，那么从别的方面角度去看，碟刹总体而言还是比鼓刹更具优势的。另外还有一点的，那便是碟刹比鼓刹要美观些，前面也已经讲过的，碟刹采用的全都都是好金属，看上去格外有质感，看起来更为时尚，更易于吸引他人目光眼球，而鼓刹看着确实是显得土气了一点。

所以，小编在这里还是给大家推荐碟刹！

当然了，当下好多的小汽车采用的是前碟后鼓式的那种组合方式，消费者没有选择的余地，喜欢的朋友能够自行把后刹改成碟刹 。

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