暗网下载 御Mavic 2系列深度体验：还有比它更好的无人机吗？

“御”一直都是我最喜欢的大疆无人机产品系列。

这是在之前使用过大疆无人机产品好多次之后，所获取到的切身体会。并非是因“御”在性能层面有多厉害，而是它于机身的便携性与性能中间，寻得了一个很不错的平衡点。这造就了像我这样并非专业的用户，也能够凭借较小的使用花费，把它携带出去进行飞行，而非放置在某个角落当作摆设 。

于我而言，它不单纯是一款具备趣味玩法的无人机，更是一款能够被用以开展创作的摄影设备。因而身为一名并非极度狂热的玩家，在其发布以前，我对于Mavic 2也维持着相当高的关注程度。

得到大疆提前送来的两台测试机，一台是变焦版，另一台是专业版，之后呀，我就满心急切地把它们拿到外头去体验了一阵子。此刻则是个合适的时机，该来讲一讲自己对着这两件新出产品的使用感触了。

御系列最基本的设计理念已然是折叠式机身。毕竟，鉴于空气动力学方面的考虑，无人机不像其他产品那般能将设计当作第一优先级予以考量。到了第二代产品这儿，大疆依照前代产品用户于实际使用里反馈回来的问题，对御Mavic 2系列的设计进行了一些改进性的调整。

最直接觉察到的感受便是，御Mavic 2系列的机体相较于前代增大了一圈，在查询官方数据以后了解到，御Mavic 2系列比前代长了16mm，宽了将近8mm，机体最大的改变大概是重量层面，二代相较于先前的产品重了170g。

鉴于两代产品之间电池容量大体相当 ，得以判定 ，多出来的重量应当是用在了像传感器 、云台等别的模块之中 。并且这里存在一个小细节 ，御Mavic 2系列的专业版重量相较于变焦版重了大概2g 。

尽管个头以及重量都胖了一圈，然而御 Mavic 2 系列的便携性并未因之受到多大的影响，折叠以后，依旧能够很轻易地把无人机放进背包里带走，另外有一些小的细节展现了御 Mavic 2 系列的新设计，像电池跟机身的接口转移到了内侧，这想必是出于防水的考量。

并且，安放电池用指示灯以直观显示电量的部位以及各类接口所处位置也都作出了调整，整个装置机体也由此摇身一变而变得更为简约洁净。需加以留意的是，正是鉴于电池仓构造出现了变动，所以前代Mavic Pro所配备的电池也没办法与御Mavic 2系列达成兼容适配了，这个要点格外值得予以关注。

此前大疆开发出全新的静音桨，此次该静音桨全系标配给了御Mavic 2系列，据说其提升了飞行性能以及噪音控制。飞行性能的提升不大容易被感知，然而噪声的控制却是明显的。御Mavic 2系列明显要比Mavic Pro和AIR产生的噪声低得多。

同样，因其桨叶采用了折叠式设计，我发觉这种桨叶能在一定程度上增强其抗损伤能力。在试飞进程里，有一回太过靠近建筑物，致使桨叶碰到了墙体，就在这一时刻，折叠起来的桨叶抵消了一部分作用力，最终发觉桨叶并未有丝毫破损。

兴许不少人于此处会存有疑惑：难道不是讲御Mavic 一系列在这回参与了全方位避障吗？为何还能够出现这般意外状况呢？ 。

实际上，我并未以手动方式把无人机的避障功能给关闭掉。于此其实有一种误解存于其中，御Mavic 2系列在这一回于机身左右两边以及后方增添了单目视觉传感器，整个机身的传感器数量增长到了10个呢，它能够给出前后左右上下六个方向的感知能力。然而要留意，这里的感知能力可不是360°的全面覆盖哦，在实际运用的进程当中是存在死角以及盲区情况的。

最为关键之处在于，左右两个方向的那种感知，仅仅是在智能跟随以及三脚架模式的情形下才会生效。在日常使用之中最为频繁的P、S档模式里面，左右两侧是根本无法达成自动感知的。这便是我之前操作出现失误的主要缘由所在。所以不管是新手还是老手，在日常飞行之际一定要始终时刻维持着对环境以及APP相关警示的留意关注，千万不要疏忽大意，切不可掉以轻心的。

因机身大体和前代差不多，于实际飞行体验里，我并未显著感觉到御Mavic 2系列于飞行性能方面的改变。受机身体积与重量限制，御Mavic 2系列面对某些强风环境稳定性表现仿佛仍然比不上精灵系列。然而，此次御Mavic 2系列在飞行动力上倒是有了较大进步，最高飞行时速达72KM，这在一些需高速跟拍的应用场景中显得极为难得。

要清楚，这般性能的提升，是在电池容量几乎没有变化的状态下，并且机身之中容纳了更多数量的传感器，同时飞机具备了更强性能的运算能力的前提条件下达成的。即便如此，官方所给出的御 Mavic 2 系列的续航时间相较于一代而言依旧多了一分钟，不得不对大疆那突出的研发能力表示倍加钦佩。

当置于实际的飞行进程里头，鉴于温度、风力这般的环境状况，官方所给出的续航时长是得打点折扣的。然而依据我们的试飞测定数据而言，在近期这般的高温情形之下，御Mavic 2系列依旧能够确保约27分钟的飞行时间长度。我对于如此的续航表现还是颇为满意的，虽说，若想畅快飞行，也难以避免得多购置两块备用电池。

跟机身设计相同，御Mavic 2系列依旧运用了折叠式遥控器，仍然得搭配智能手机来开展使用。这般的遥控方案明显是为了照料遥控器的体积，与御系列主打便携的定位相契合。然而也正是由于得搭配手机使用，在日常使用进程中也存有一些不便之处。

比如说处在夏季户外时，手机常常极易出现发烫这种情况，手机来电会对遥控造成影响等。依旧期望大疆能够推出一款自身带有屏幕的便携式遥控器，然而依据小道消息了解到，相关产品实际上已然在推进的进程中了。

即便存在少许小问题，然而御Mavic 2系列的整套图传与飞控系统根本没啥可挑刺的。这次御Mavic 2系列把图传距离提升到了8公里。跟之前相同，在信号干扰程度较大的城区，是无法达成8公里飞控的。有时飞机在几百米的距离范围内仍旧会出现信号微弱，甚至跟飞机断开连接的状况。依旧是那个准则，在城市区域或者进行远距离飞行时，要安全操作。

最终谈论到此次御Mavic 2系列里极为关键的相机部分，相机是此次御Mavic 2系列当中升级最为显著的地方 。

是专业版，先，它搭载着一架L1D - 20c相机，此相机是和闻名的光学大公司哈苏一起研发的，它有着1英寸的传感器，运用了哈苏自然色彩解决办法，支持10 - bit Dlog - M模式。能够讲暗网下载，这不仅是一台能上天的黑卡，并且还是年轻人的首台哈苏。

上：专业版；下：变焦版

从实际拍摄的样片的观感来看，专业版给我留下最深印象的是绝对画质的提升且从实际拍摄的视频的观感来看也是如此，对比以上两组样片 ，可以看出即便在光线条件较好的室外场景，专业版相机的优势也仍然能够获得凸显，要注意专业版样张的第一观感明显好过变焦版，并且在需注意观察两张照片中树叶部分时，专业版的细节和锐利度也要稍好一些。

展现专业版大底优势的最佳之处在于夜间场景，从实际体验来讲，因大尺寸CMOS的助力，专业版夜间样张在噪点控制方面相较于前代显著提升，纯净度更佳，而且在部分暗光区域的细节展示也有明显进步 。

上：专业版；下：变焦版

听闻这一回专业版增添了哈苏的自然色彩方案，然而我发觉两台无人机在色彩表现方面的差异跟所想象得到的那般差距并非如此大，可以瞧见，专业版的色彩调校方式也是在跟大疆无人机一直以来的方式相靠近，不存在有特意去做的处置 。

在这方面，尽管变焦版的绝对画质略微差那么一些，然而可变光学变焦镜头的增添却是它最为突出的优势所在。我觉得变焦功能的添加，除了能够取得更好一点的中焦段表现以外，还能够在某些情形下，借助变焦来防止无人机太过靠近拍摄物，进而提升安全性。不过我认为它的最大优势，还是体现在拍摄视频的时候，能够让画面的镜头语言变得更为丰富，众多视频航拍爱好者能够凭借此产生出更多有意思的玩法。