暗网下载 xtc750和挑战者350

没有什么可比性

XTC750从整体情况来看，相较于挑战者350而言，是低了一个级别的，其价格大概低了300元 。

以下四个差别的差价就不止500了

1、XTC750的车架并非XTC，乃是仿XTC，这实则是捷安特的一个小机灵，往昔ATX7的车架就是ATX暗网下载，亦称ATX PRO，或许好多人就会误解XTC750的车架就是XTC FR/TEAM。这个车架实际上仅仅比ATX8稍好一点，价格理应在1000以内。而挑战者350的车架是TFS，是美利达次于HFS的车架，运用了诸多HFS技术，跟750的单纯效仿差距颇大，TFS的单价通常在1300左右。

2、XTC750的前叉是RST，该RST比挑350的DART2差，差的程度不止一个档次，并且这里实际上是XTC750的一个隐患，这个隐患就是必须使用大口径的前叉，普通的前叉用不了，然而大口径的前叉数量很少，所以一旦前叉出现损坏或者将来你打算升级前叉，就会碰到很多麻烦以及局限性，虽说捷安特强调这么做是为了提高强度，可我认为这其实是一个败笔 。

哦，听着哈，3、轮组方面哦，那个350的呢，它是24孔成品轮组哟，然后呢，750的却是DP20加上M475编织轮组呢。成品轮组呀，它的刚性以及稳定性呢，都会稍微好那么一些些哦。不过呢，它也存在缺点呢，辐条得去买特制的那种哦，价钱比较贵哟。所以呀，要是出现断条这种情况了呢，建议一次多买上几根哦。话说回来呀，这个级别的轮组其实也不那么容易断条啦。

4、有着750的刹车装置是BB5，350的刹车之处为BB7，在这里直接就相差了一个等级。

有钱情况下就挑选350，资金不充裕时且先别要750，挑战者300相较750而言还算是更优胜一些。

祝骑行愉快！