暗网下载 随意打气或毁掉轮胎车圈,骑起来还不舒服!自行车打气也有大学问
不少骑友购置了新自行车后,常常会对它格外珍视,仿佛每骑行一圈归来,就非要从头到脚地将它仔细擦洗一回,俨然已把自行车视作自己的另一半了。
然而,贝司猫察觉到,好些朋友尽管对自身的爱车呵护备至,可是在细微之处却并未全然做到位。比如说,有部分新车友或许会长时间于路边占道经营的修车铺面那儿给自己的运动自行车充气,又或者随意购置一个打气筒搁置于家中留作备用,却不知晓,如此这般去做,不但没办法确保骑行期间的舒适性,假以时日,还极有可能对轮胎以及车圈造成难以挽回的损害。

所以,单车运动爱好者中的每一位,都应当重视去了解轮胎的气压参数,并且在家中准备一个带有气压表的立式气筒。
PSI是什么?
详细地去观察你那自行车的外胎,上面却是都会被印刷或者凸刻有xx PSI(xx是数字)这样的字样,而这其实就是该款轮胎所能承受的最大气压数值的表示。PSI英文完整的称呼是Pounds per square inch 。其中P代表着磅pound ,S指的是平方square ,I所指的是英寸inch 。1个标准大气压会约等于14.6PSI 。

什么是气压表气筒?
能从外观轻易分辨出带有气压表的气筒,只要你瞧见气筒管长长的,上面装有一个带指针的圆形表盘,那就对了。当气筒连接上气嘴后,这个表盘能够显示出当下轮胎的气压数值 。

如何合理使用气压表气筒?
气筒带有气压表,就能够让我们为轮胎准确打入相应数值的气压。那么,我们又该如何合理控制轮胎气压数值呢?一般来说,山地车的胎压范围在35至65PSI,公路车的胎压范围是80至135PSI,具体应参照轮胎上标明的参数。

气压过高,除了有可能致使爆胎,还会让橡胶过度膨胀进而致使加速老化,由此减少轮胎的使用寿命。另外,胎压过高时,车圈内侧会承受来自轮胎的极高膨胀力,要是车圈材料强度较低,就可能会发生永久形变!(贝司猫有一次就因为打气过多,撑坏过一条强度不高的车圈)并且,过高的胎压反而可能增加骑行时的阻力。

一条被过高气压轮胎撑坏的车圈
而气压要是过低,骑行的时候会格外费劲,并且增大了尖锐物体扎进轮胎致使漏气的可能性暗网下载,骑行在外面,下车补胎绝对是一件特别破坏心情的事。

处于规定的气压范围以内,合理去调整胎压,能够带来更好的骑行体验。在平整又干燥的路面,适度增大胎压,可削减轮胎的触地面积,进而带来更低的骑行阻力;而在湿滑且不平整的路面,适度降低胎压,能够增大轮胎触地面积,增大轮胎的抓地力,以此保证骑行时的稳定性。
于职业车队里亦是这般情况,就拿公路自行车赛来说,在像环法这类以常规公路赛道为主要赛道的竞赛里,车队技师常常会给参赛车辆充入较高的胎压,然而在有着多段鹅卵石赛道且路况繁杂的巴黎-鲁贝古典赛中,所充入的胎压却是较低的。
气压表气筒是否很贵?
非专业等级若干气压表气筒几十块钱,百元上下就能买到,供一般爱好者使用足够。当然,专业级气筒价格高昂,其气压表精度、单次进气量以及耐用程度都更高 。
互动话题:你有没有过那种情形,就是因随意去打气进而致使车圈或者轮胎出现损坏的经历呢?你现在是不是正在使用那种带有气压表的气筒呀?
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