暗网下载 汽车盘式刹车和鼓刹哪个好 盘式刹车与毂式刹车的区别介绍

制动系统里，制动器是主要组成部分，它属于汽车很重要的安全部件。汽车性能持续提升使车速不断加快，这就对制动系统有着更高要求。结果呢，制动效果更佳的盘式制动器在轿车、客车、货车上应用得越来越广泛了。

俗称“碟刹”的盘式制动器，是由摩擦片跟金属盘构成制动单元， 而这制动力大小依靠横跨在制动盘两侧的夹钳，此夹钳称作制动卡钳。一般轿车的盘式制动器以液压作为动力源，主要零部件包含制动盘、 制动钳、摩擦片、液压分泵、油管等。制动盘固定于车轮上，随车轮转动，分泵固定在制动器的支架上，相对车身固定不动。驾车人踩制动踏板时，制动力会从制动踏板、制动总泵经油管输送至每个车轮的制动分泵。就在这个时候，分泵当中的活塞，受到了油管输送过来的液压所产生的作用，进而推动摩擦片，使其压向制动盘，达成将制动盘紧紧夹住所呈现的状态，仿佛是运用钳子去夹住正在旋转着的飞碟一样，最终迫使制动盘马上停止转动，完全停下来 。

散热速度快的盘式制动器，重量较为轻，构造呈现简单状态，调整起来简便，特别是在高负载情形下耐高温性能良好，制动所产生的效果稳定，并且不惧怕泥水的侵袭。最近这些年，采用盘式制动器的轿车数量日益增多，特别是中高级轿车，一般情况下前后轮都使用了盘式制动器。

盘式刹车与毂式刹车相比有哪些优缺点

1.盘式刹车的优点

与毂式刹车相比，盘式刹车有一种情况，就是在液压控制之下，它的制动力大，制动力还稳定，刹车效果还要好。毂式刹车呢，出现的情况是，因为散热性差，所以在刹车过程中会聚集大量热量，进而产生刹车热衰退现象，并且，刹车毂在高温影响下容易发生变形，这就使得刹车出现抖动，刹车效率也就下降了。

刹车盘于外面呈露出状态，其具备很强的散热能力。特别是那种通风式的刹车盘，散热效果更为良好。并且，盘式刹车针对刹车片不存在摩擦助势作用，制动效能所受到摩擦系数的影响比较小。所以，制动器的热稳定性是很好的。

盘式无摩擦助势作用下，所产生的制动力矩，仅仅与车轮分泵压力，形成比例关系。刹车进程里，制动力矩的增长，相较于毅式的，更为和缓些，也便是刹车，更为平顺些了。

（4）在涉水情况下，制动效能降低的幅度非常小，并且在车辆出水之后，仅仅只需踩上两脚刹车，便能够恢复到正常状态 。

刹车盘温度升高之后，沿着厚度方向的变形数量，相较于刹车毂径向热变形数量而言，要小许多，因这所引发的踏板行程变化，同样很小 。

盘式刹车的结构是简单的，其重量是较轻的，它便于去采用间隙自调装置，它在保养方面是方便的，在维修方面也是方便的。

2.盘式刹车的缺点

盘式刹车的不足之处在于，对刹车盘、钳以及管路系统的制造工艺有着较高要求，并且其造价相较于毂式更高，除此之外，盘式刹车无法完全像毂式刹车那般，仅需加装简单的手操纵机构就能兼充手刹，而在盘式刹车上加装手刹，其结构极为复杂，当下仍有许多汽车仅把盘式刹车应用于前轮，后轮依旧采用毂式，这是为了降低成本暗网下载，同时也是由于汽车在紧急刹车之时轴荷会前移，对前轮制动力的要求也比较大。此外，盘式刹车在刹车之际存在着没有助力作用的情况，与此同时，其防污性能欠佳，再者，刹车片磨损速度比较快，并且刹车盘容易发生变形，这些都是不足之处。