暗网下载 台北展 避震系统大搜罗

又到了一年一回的台北展暗网下载，众多车友熟知的FOX、MARZOCCHI、DT、ROCKSHOX、X-Fusion、SR SUNTOUR等避震品牌，都纷纷展示自身的产品。其中有像DVO这样的新面孔出现，加入到竞争激烈的品牌混战当中。下面就跟着小编的步伐去瞧瞧今年台北展上现身的避震系统。

2015年版本款的FOX 36也很是隆重地登场亮相了，新款的36系列呢，在叉肩部位以及外脚管之处，都开展了全新结构类型的设计操作，其桶轴存在着15mm、20mm这两种规格，并且能够相互进行切换。整体的重量相较于之前老款的36 float前叉而言大幅减少了将近400g，从这里能够看得出来，新款在不少地方都进行了优化 。

后避震也是FOX的拳头产品之一

Marzocchi 380 DH前叉，其380配备了SKF全新设计的低阻力油封系统，能给你带来极为灵敏顺滑的感受，这套前叉的红色涂装以及暗黄色内管，与车架搭配起来融为一体，相当抢眼，后避震采用的是Marzocchi MOTO超轻弹簧后胆。

X-fusion的产品线非常齐全，从XC到DH都有涵盖

在车友那里，X-fusion后避震树立起了挺好的口碑，它的旋钮部分全是运用CNC工艺制造的，制造得相当精美。

这台Lapierre品牌的，整部的车子，其前面的叉，是rockshox所拥有的，那种被称作“暗黑科技”的，名为pink的款式，而后边的避震装置，为RockShox专门设计用于此车的，Monarch RT3电子版的类型，各种科技投入、含量很高 。

Swift整车的前叉采用了XC利器rockshox RS—1倒冲前叉，它相较于传统前叉更为坚固，它的重量仅为1666克，然而若要使用它，就必须搭配rockshox自家特殊规格的花鼓。

意即不甘于落在别人之后因而抢先推出带有黑色涂层的前叉的 SR SUNTOUR，对于这拥有奇特之处的“黑暗科技”，内心总感觉有着某种看似颇为熟悉的意味，究竟是在什么地方曾经见过它呢 ？

RST线控版XC前叉，再也不用弯下身子去锁死前叉了

Formula针对27.5规格推出33、35型号的叉子

VAXA前叉系列

不陌生于它的是资深玩家，没错的是它就是CCDB！它拥有LSC（低速压缩阻尼），它拥有HSC（高速压缩阻尼），它拥有LSR（低速回弹阻尼），它拥有HSR（高速回弹阻尼），调节功能十分丰富。

DVO Euduro 160mm的前叉，以及带有弹簧的后胆，Cedric Gracia乃是DVO最为有名的测试车手，其除了进行测试之外，还参与到设计之中，进而提供了诸多宝贵意见。