暗网下载 实操分享， DIY公路车

如今网上购物盛行，大家买车，买零件，皆是通过网购，然而盲目将网上的货品与实体店的进行对比，是不存在可比性的。我发觉不少人买车，是依据价格、款式、颜色去购买，全然不考量车子的实用性以及质量。就如同当下好多年轻人声称要买公路车，一台真正的入门级公路车起码要五千以上，你买一台一两千的，我只能讲在同等价钱的情况下，完全没有山地车好用，好踩，更别提那些几百的了。我时常跟人讲：单车这物件，踩的是零件 。

许多刚接触买车的新手，都被商家欺骗性地告知，自家变速器分别来自日本名为某玛诺的工厂，以及美国名为某连的公司，单说日本那家工厂，要留意同一品牌存在不同分级的零件的这项情况（至于具体有哪些分级这不详细讲述了，能够上网去查看）。我简要的对零件知识进行普及：一体指拨是不好用的东西（就是在你车头上那个用于刹车以及变档的部件），纯弹簧前叉是不好用的，通常这种前叉会很快出现抱死的情况，完全无法动弹（起码得是油簧前叉才具有耐用性），另外还有一点，并非轮子转动的时候响声越大便越好，不要过度盲目地去在意是否有响声，还是得看花鼓的质量如何，如果是一些质量差还会发出响声的花鼓，很快其内部的牙就会被磨平的。

讲到正题上，回到DIY装车这儿，DIY的益处在于能够依照自己心仪的车架，还有自己中意的零件去购车，从全方位进行对比，无疑会比厂家所生产的整车更具优势（涵盖所使用的小零件、价格等方面）。

此刻呢，要来给诸位展示一下装车的整个过程，鉴于我所在的这座位列三线的城市，公路车并不盛行，因而，像是山地车成为主流这般的情况出现了，确切来讲，也就是山马党可谓是主流的存在了。

装载车辆的时候，忽然间想到能够发个帖子来分享一下，于是赶忙去拍照了，因为买家那个时候在旁边看着，所以拍摄得并不是特别仔细，各位聚聚就将就着看一下吧，请多多谅解了。

一开始进行拍摄之际，已然安装好了前叉以及把组，在此无需讲述这边的状况。先着重说说这辆车的架子，它是cube品牌的架子，除去颜色相对较为好看这一特点之外，基本上不存在其他突出的亮点，在各个方面都表现得颇为平庸。其为铝合金材质的车架（铝合金共分为九个等级，大部分几百元价位的车多半是4字头或者5字头的材质，位于中等水平的使用6级材质，品质优良的则都是7级及以上等级），接下来要讲的这个车架应当属于6级，只是因为它实在是太过平庸，所以并没有仔细去观察 。

怎么在这儿进行前叉的安装呢，真的在这儿难以通过文字去作出解释，（主要是小子表达能力不太好），在这儿能够注意到，这辆车运用的是分体指拨，并非上面所讲的那种连体指拨，下面给出几个特写吧！

手把套呢暗网下载，我建议最好用这种上螺丝码紧的，这样会比较方便更换

这车子的主人提出要求，要安装Shimano的deore套件，于是我就为其寻觅到了一套610的，并且是不带轮组的，。

说一下这里的轮组，要是购买轮组的话，最好去买那种已经编好的，原因是其价格会便宜些许，然而要是让师傅进行编的话，那么就能够自己去挑选花鼓的颜色、钢线的种类以及车筐，总体而言各自都存在着好处。

现在通常来讲都是在中端的空中轴状况了，对于单车而言，无非就是去追求一个轻的特质。而这会儿所提到的这个中轴它是属于塑料材质的，所以才会呈现出超轻的特性。（验证的情况出现了）。

此地的飞轮为10齿的那种卡式飞轮，飞轮存有两类，分别是卡式还有旋式，旋式通常是7齿以下的，旋式飞轮质量都并非会怎样好，搭配的皆是价格低廉的车子。

当下，刹车系统最好是选择油刹的那种，这是由于如今油刹已然普及，而且价格也有所降低了。V字刹车通常情况下是不被推荐的，原因在于它常常会出现需要调和以及车筐磨损比较快的状况（就拿我爸的V刹车来说，踩用了五年时间，已经更换了4次车筐，他每天都要踩着上山） 。

确实表达能力欠佳，哈哈哈哈，连安装细节都没去讲，就此作罢不说了，呈现成品。

对了对了，分享个小知识

喜欢骑游的朋友，难免会穿胎，教大家一个超实用的补胎技巧

例如这里穿胎了

拿刷子去刷，将有孔的地方刷得平整，着重把光滑之处刷成图片下方所呈现的那个样子，（哎又难以表述了 - -）。

之后涂抹冷补胶，关键的知识登场了，有不少人觉得冷补胶是胶水，于是涂抹了许多，随后用手将其抹匀，众多修车店皆是如此修补，要是碰到内胎胶质欠佳的情形，便怎样修补都会漏气，进而让各位换胎了 。

在实际磨了孔之后，绝对不要让其被弄脏，而且更不可以用手去触摸。应当采用刷子把冷补胶刮除掉，只留下薄薄的唯一一层便可（如同图片所呈现的那般便可），此方法实际上很多人对此并不知晓，都原本以为冷补胶就是胶水 。

而后拍到补胎胶，完美达成了。我补胎所保持的习惯是气打进之后再补，如此一来补胎胶就不会被拉扯得变薄了 。

编辑不易，码字不易，望大家抬一手，喜欢玩车的交流下嘛！！